Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit’in en yoğun ve en yüksek eğimli ulaşım akslarından Gazanfer Bilge Bulvarı’nda (Santral Rampası) kapsamlı üstyapı yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Şehir merkezi, üniversite ve hastane ulaşımında kritik öneme sahip yaklaşık 3 kilometrelik güzergâh, 9 bin 350 tonluk yüksek dayanımlı asfaltla baştan sona yenileniyor.
SANTRAL RAMPASI’NDA BÜYÜK YENİLEME
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde ulaşım konforunu ve güvenliğini artırmak amacıyla yol yenileme çalışmalarına devam ediyor. Bu kapsamda İzmit’in önemli ulaşım arterlerinden Gazanfer Bilge Bulvarı’nda (Santral Rampası) başlatılan üstyapı yenileme çalışmaları etaplar halinde ilerliyor. Santral Rampası olarak bilinen ve gün içerisinde yoğun araç trafiğine hizmet veren güzergâh, yapılacak kapsamlı çalışmayla daha güvenli, konforlu ve uzun ömürlü bir üstyapıya kavuşacak.
YÜKSEK DAYANIMLI ASFALT KULLANILIYOR
Büyükşehir Belediyesi, Santral Rampası’nın yüksek eğimi, yoğun trafik yükü ile yağışlı hava ve kış aylarında gerçekleştirilen tuzlama çalışmalarını dikkate alarak güzergâhta yüksek dayanımlı taş mastik asfalt kullanıyor. Zorlu kullanım koşullarına karşı üstün performans sağlayan bu özel asfalt kaplamasıyla yolun dayanıklılığı ve hizmet ömrü artırılacak, çalışma kapsamında toplam 9 bin 350 ton asfalt serilecek.
EKONOMİK ÖMRÜNÜ TAMAMLAMIŞTI
Santral Rampası’nın üstyapısı son olarak 2009 yılında yenilendi. Aradan geçen 17 yıllık süreçte yoğun kullanım nedeniyle ihtiyaç duyulan noktalarda birçok kez bakım ve onarım çalışması gerçekleştirildi. Özellikle üniversite ve hastane bağlantısını sağlayan ana arterlerden biri olması, güzergâh üzerindeki trafik yükünü her geçen yıl artırdı. Merkezin en yüksek eğimli yollarından biri olan Santral Rampası’nda mevcut üstyapının ekonomik ömrünü tamamlaması üzerine Büyükşehir ekipleri kapsamlı yenileme çalışması başlattı.
KAROT NUMUNESİ ALINDI, SON KARAR VERİLDİ
Çalışma öncesinde güzergâhın mevcut durumu teknik incelemelerle detaylı şekilde ele alındı. Zaman içerisinde sürüş konforunun azaldığı ve yapısal bozulmaların oluştuğu yoldan alınan karot numunelerinde, bozulmanın yalnızca asfalt yüzeyiyle sınırlı olmadığı belirlendi. İncelemelerde bir alt tabakada da çatlakların bulunduğu tespit edildi. Bunun üzerine güzergâhta yüzeysel bakım yerine yolun yapısal dayanımını da artıracak kapsamlı bir üstyapı yenilemesi planlandı.
ESKİ ASFALT TRİMERLE KALDIRILDI
Yaklaşık 3 kilometrelik güzergâhta zaman içerisinde bozulan mevcut asfalt, trimer kazısı ile kaldırıldı. Böylece yeni asfalt tabakalarının sağlıklı ve uzun ömürlü şekilde uygulanabilmesi için yol zemini hazırlandı. Çalışmaların ilk etabında çıkış istikametinde Kocaeli Devlet Hastanesi ışıklı kavşağından başlayarak Topçular Camii önüne kadar olan bölüm ele alındı. Bu bölümde binder asfalt serimi tamamlandı. İkinci etap kapsamında ise Migros Kavşağı ile Devlet Hastanesi ışıklı kavşağı arasındaki bölümün yenilenmesi programlandı.
14 İŞ MAKİNESİ VE 15 KAMYONLA YOĞUN MESAİ
Santral Rampası’ndaki yenileme çalışmasının kısa sürede tamamlanarak ulaşımın yeniden konforlu hale getirilmesi için Büyükşehir ekipleri sahada yoğun mesai harcıyor. Çalışmalar, 45 personelin yanı sıra 14 iş makinesi ve 15 kamyondan oluşan geniş bir araç filosuyla eş zamanlı olarak yürütülüyor. Trimer kazısından zemin hazırlığına, asfalt seriminden baca ve ızgara kotlarının düzenlenmesine kadar farklı imalatlar koordineli şekilde gerçekleştiriliyor. Ekipler, iş programının aksamaması ve çalışmaların planlanan sürede tamamlanması için güzergâh boyunca yoğun mesai harcıyor.
9 BİN 350 TON ASFALT SERİLECEK
Santral Rampası’ndaki kapsamlı yenilemede toplam 4 bin 500 ton binder asfalt ve 4 bin 850 ton taş mastik asfalt olmak üzere 9 bin 350 ton asfalt kullanılacak. Binder tabakasıyla yolun yapısal dayanımı güçlendirilirken, son katmanda uygulanacak taş mastik asfalt ile yoğun trafik ve zorlu yol şartlarına karşı daha dirençli bir sürüş yüzeyi oluşturulacak.
SANTRAL RAMPASI’NA ÖZEL KAPLAMA
Çalışmanın en önemli unsurlarından birini ise kullanılacak taş mastik asfalt oluşturuy
News
